廣東電網珠海供電局率先開發(fā)智能復電系統(tǒng)實現分鐘級復電
信息來源：南方電網報
南網報訊 由于投運5個月收效良好，近日,廣東電網公司珠海供電局研發(fā)的智能復電系統(tǒng)計劃在該局斗門區(qū)斗門變電站、香洲區(qū)拱北變電站等站繼續(xù)推廣，進一步提升該局電網綜合抵御風險能力。
據悉，為進一步提高用戶供電可靠性，珠海供電局主動出擊，以消除該類風險為目的，啟動了“智能復電系統(tǒng)”的研發(fā)工作。2017年年底，智能復電系統(tǒng)研發(fā)成功，并在該局鳳凰變電站正式投運。該系統(tǒng)投運后，所有復電過程均由系統(tǒng)自動完成，實現分鐘級復電，有效提高了調控工作效率及準確性，提升了電網調度智能化水平和抵御風險的能力。該系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)站端備自投，具有更靈活的擴展性及方式適應性：模塊有“即插即用”的便利性，電網網架結構發(fā)生變化時無需重新開發(fā)程序；系統(tǒng)能實時智能識別電網運行方式，自主判斷故障類型及故障區(qū)域，快速生成電網故障處理策略、復電策略及過載聯切負荷策略，應對大范圍停電實現了快速自動恢復供電、精準保負荷，提高供電可靠性。
珠海供電局系統(tǒng)運行部副主任蔣芳玉介紹：“以往電網出現大面積停電，調度自動化系統(tǒng)會收到上萬條告警信息，調度員要從中篩選出有效信息進行故障判斷定位、隔離和復電，往往需要數小時。智能復電系統(tǒng)可以智能識別出有效信息，迅速判斷故障位置，進行隔離、恢復供電，所有環(huán)節(jié)都由程序自動完成，避免誤判、誤操作的次生災害發(fā)生，整個復電過程僅需6分鐘?！?/p>
在智能復電系統(tǒng)研發(fā)過程中，由于無先例可循，該局研發(fā)項目組“摸著石頭過河”，每一個步驟都親試親測，過程相當不容易。項目組一開始擬采取窮舉運行方式并固化相應復電策略的思路開發(fā)系統(tǒng)，但實際操作后發(fā)現不可行。可用于復電的運行方式組合有230多種，通過人工編寫復電策略，一是工作量非常大，難以保證策略完全成正確；二是這樣開發(fā)的系統(tǒng)適應性差，若電網結構發(fā)生變化時，系統(tǒng)需要改寫代碼。經過反復研究論證，項目組決定利用“復電單元分解法”將鳳凰站每段需復電的110千伏母線作為一個“復電單元”，通過網絡拓撲關系搜索復電路徑，根據開關位置狀態(tài)，生成復電策略。同時，項目組聯合繼保、遠動方面的專家研究明確上送系統(tǒng)的保護、安自信號及相關電氣量，并調整了其上送優(yōu)先等級，從而確保了系統(tǒng)迅速、正確動作。參與智能復電系統(tǒng)開發(fā)的珠海局電力調度控制中心主網調度班副班長吳海雄回憶：“整個開發(fā)過程我們‘從無到有、從有到優(yōu)’，每天都面臨挑戰(zhàn)，每天都在思考問題，頭發(fā)都掉了不少。”
智能復電系統(tǒng)投運后，作為一線調度員，吳海雄最大的感受就是工作更精準、省時、省力了：“原本需要大量人工分析、處理的問題，現在都可以由系統(tǒng)智能完成。智能復電系統(tǒng)投入運行以來情況良好，珠海供電局將繼續(xù)觀察運行效果、積累經驗，接下來計劃加大覆蓋范圍，進一步提高電網抵御風險的能力，為可靠供電保駕護航。
2018年5月18日星期五
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